Pod koniec kwietnia ma być przyjęty projekt rewizji zapisów Krajowego Planu Odbudowy. Wczoraj zakończyły się konsultacje w sprawie proponowanej wersji dokumentu. Istotnych zmian chce Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej, która zrzesza operatorów transportu publicznego z całej Polski. Uważa przede wszystkim, że nierealny jest zapisany w KPO wymóg zakupu od 2026 r. wyłącznie autobusów nisko- i zeroemisyjnych.

Pozostało 91% treści

Ten artykuł przeczytasz w ramach płatnego dostępu

2 dostępy na pierwszy miesiąc już od 8,90 zł W ramach dostępu zapewniamy wszystkie treści z codziennego wydania Dziennika Gazety Prawnej oraz z serwisu gazetaprawna.pl. Codziennie obiektywne i rzetelnie przygotowane informacje z kraju i ze świata, aktualności dotyczące polityki, prawa, gospodarki i ekonomii.

Oferta autoodnawialna Zamów dostęp

Nie masz konta? Zarejestruj się