
Bydgoski producent zaproponuje z Orlenem wspólną ofertę – dostawy wodorowej lokomotywy wraz z usługą tankowania tego paliwa. Pojazd ma otrzymać homologację wiosną 2023 r.
Rozpoczęte we wtorek w Berlinie największe targi kolejowe na świecie upływają m.in. pod hasłem promowania pojazdów na wodór. Swoje najnowsze pociągi pasażerskie z takim napędem pokazali Siemens i Stadler. Przejazdy wodorowym składem Coradia iLint oferował Alstom. Od końca sierpnia pociąg rozpoczął regularne przewozy na trasach regionalnych w Dolnej Saksonii. Na razie jeździ 6 takich pojazdów, a do końca roku ma być ich 14.
Ten artykuł przeczytasz w ramach płatnego dostępu
Nie masz konta? Zarejestruj się
-37256087.png)
-37256079.png)

