Przypomnijmy, że Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych (FRPA) pomaga samorządom w odbudowie siatki połączeń na obszarach, których mieszkańcy są wykluczeni komunikacyjnie: bez własnego samochodu lub prawa jazdy nie mają jak dojechać do pracy, urzędu czy przychodni. Fundusz autobusowy dopłaca do przewozów na deficytowych trasach, których organizatorem jest samorząd (pierwszeństwo w uzyskaniu wsparcia mają gminy, m.in. przed powiatami i województwami; wykluczona z dopłat jest komunikacja miejska).

Pozostało 91% treści

Ten artykuł przeczytasz w ramach płatnego dostępu

2 dostępy na pierwszy miesiąc już od 8,90 zł W ramach dostępu zapewniamy wszystkie treści z codziennego wydania Dziennika Gazety Prawnej oraz z serwisu gazetaprawna.pl. Codziennie obiektywne i rzetelnie przygotowane informacje z kraju i ze świata, aktualności dotyczące polityki, prawa, gospodarki i ekonomii.

Oferta autoodnawialna Zamów dostęp

Nie masz konta? Zarejestruj się