Biznes i Klimat

Papierowa walka z emisjami i smogiem w zamówieniach publicznych. Potrzebne będą pojazdy elektryczne

Samochód elektryczny
<p>Samochód elektryczny</p>ShutterStock
21 września 2021
Ten tekst przeczytasz w 4 minuty

Branża budowlana również będzie musiała mieć 10 proc. pojazdów na prąd lub gaz, żeby ubiegać się o zamówienia publiczne. Problem w tym, że nie sposób ich zdobyć.

Wraz z początkiem 2022 r. w przetargach organizowanych przez samorządy będzie musiał pojawić się wymóg co najmniej 10 proc. udziału pojazdów elektrycznych lub na gaz we flocie wykonawcy. Firmy, które nie będą ich posiadały, nie zdobędą zamówienia. Okazuje się, że wymóg ten dotyczyć będzie nie tylko zleceń związanych wprost z transportem, lecz także innych, w tym budowlanych. Wykonawca drogi powiatowej również będzie więc musiał dysponować 10-proc. udziałem ekologicznych pojazdów.

Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.

Wpływ wojny w Ukrainie na sektor energetyczny

Orlen i 13 firm z Europy Północnej podpisały porozumienie Baltic Energy Initiative
Orlen i 13 firm z Europy Północnej podpisały porozumienie Baltic Energy Initiative
PTPiREE podsumowuje inwestycje w sieci dystrybucyjne za 2025 r. Rekordowe 14,7 mld zł i era elektryfikacji
PTPiREE podsumowuje inwestycje w sieci dystrybucyjne za 2025 r. Rekordowe 14,7 mld zł i era elektryfikacji
Ministerstwo Energii podsumowuje pierwszy rok działania: reforma prawa, elektrownia jądrowa i nowe terminale LNG
Ministerstwo Energii podsumowuje pierwszy rok działania: reforma prawa, elektrownia jądrowa i nowe terminale LNG
ORLEN ma kontrakt na zakup ropy z Norwegii. Zaspokoi jedną czwartą zapotrzebowania Polski
ORLEN ma kontrakt na zakup ropy z Norwegii. Zaspokoi jedną czwartą zapotrzebowania Polski
Nowe dopłaty do energii. Właściciele domów mogą dostać nawet 19 tys. zł
Nowe dopłaty do energii. Właściciele domów mogą dostać nawet 19 tys. zł