Zwiń

Nie masz konta? Zarejestruj się

Unijne zielone podatki mogą uderzyć w polski przemysł

Mariusz Szulc
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
benzyna paliwo
Część zmian może okazać się bardzo dotkliwa dla naszego kraju. 
ShutterStock

Od początku 2023 r. wzrosnąć mają minimalne stawki akcyzy na paliwa silnikowe takie jak diesel, zwiększą się też koszty wewnątrzunijnego transportu lotniczego i transportu morskiego. Drożej mają mieć także niektóre zakłady przemysłowe, np. wytwarzające szkło bądź gips

Bardziej opłacalne powinno stać się za to wykorzystywanie energii ze źródeł odnawialnych i innych paliw niskoemisyjnych. Tak wynika z opublikowanego wczoraj projektu nowelizacji unijnej dyrektywy energetycznej (2003/96/WE z 27 października 2003 r.). KE zapowiadała rewizję dyrektywy jeszcze w 2019 r., wskazując, że nie przystaje ona do obecnych realiów.